【什么是dohc发动机】DOHC（Dual Overhead Camshaft）发动机是一种在现代汽车中广泛应用的发动机结构。它指的是在发动机气缸盖中配备两根凸轮轴，分别负责控制进气门和排气门的开闭。相比单顶置凸轮轴（SOHC）发动机，DOHC发动机在动力输出、燃油效率和排放控制方面具有明显优势。
DOHC发动机是一种采用双凸轮轴设计的内燃机，其主要特点是进气和排气气门由各自的凸轮轴驱动，从而实现更精确的气门控制。这种结构能够提升发动机的性能，特别是在高转速工况下表现更为出色。DOHC发动机广泛应用于高性能车、跑车以及部分家用轿车中。与SOHC发动机相比，DOHC结构更复杂，制造成本更高，但能提供更好的动力响应和燃烧效率。
DOHC发动机对比表
| 项目 | DOHC 发动机 | SOHC 发动机 |
| 凸轮轴数量 | 2 根（进气+排气） | 1 根（共用） |
| 气门控制方式 | 进气和排气独立控制 | 进气和排气共用一根凸轮轴 |
| 动力输出 | 更高，尤其在高转速时 | 相对较低，适合低转速工况 |
| 燃油效率 | 较好 | 一般 |
| 排放控制 | 更优 | 相对较差 |
| 结构复杂度 | 高 | 低 |
| 成本 | 较高 | 较低 |
| 应用场景 | 高性能车、跑车、部分家用车 | 家用车、经济型车 |
DOHC发动机虽然结构复杂、成本较高，但在现代汽车技术发展中扮演着重要角色。随着技术的进步，越来越多的车型开始采用这种高效、高性能的发动机设计。
