我们看到新车销量在整体销量不振中努力寻求些许增长
发布时间：2024-11-09 13:30:24来源：
2023年上半年，“燃油车降价保命”和“新能源车疯狂内卷”成为车市两大主题，在这背后，难掩车企转型焦虑。梳理上半年的销量数据，我们看到新车销量在整体销量不振中努力寻求些许增长。虽然燃油车销量出现下滑，但海外高端燃油车的战斗力依旧十分可观。一路高歌猛进的新能源车行业，进入到头部争霸赛与末尾淘汰赛当中，马太效应突显。汽车产业的发展走势如何，让我们通过数据来一探究竟。
核心观点：
1、上半年国内新车累计终端销量965.7万辆，同比微增4.23%，考虑多重因素扰动，增幅并不乐观;
2、新能源车对燃油车消费的替代日益提速，但海外品牌中高端燃油车市场依旧战斗力强悍;
3、中国品牌市场份额达47%，创历史新高;
4、比亚迪取代大众成为新晋霸主，为上半年唯一销量超百万辆的品牌;
5、造车新世代品牌上半年合计销量占新能源市场的25%;
6、增程式混合动力车型上半年销量增幅高达141%，PHEV车型增幅接近翻倍;
7、新能源车行业进入更深层次的竞争，汽车产业的产品结构和竞争格局正在发生重大变化。(数据整理：王静波;编译/汽车之家李娜)
免责声明：本答案或内容为用户上传，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 如遇侵权请及时联系本站删除。
