【南京长江大桥简介】南京长江大桥是中国第一座自行设计和建造的双层铁路、公路两用桥梁，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江。该桥于1960年动工，1968年建成通车，是当时中国桥梁建设史上的重要里程碑，也是新中国自主创新能力的象征。
作为一座具有历史意义和工程价值的桥梁，南京长江大桥不仅在交通上发挥了重要作用，还在文化、教育和旅游等方面产生了深远影响。它见证了中国从计划经济向市场经济转型的过程，也承载着一代人的集体记忆。
南京长江大桥概况表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 南京长江大桥 |
| 建成时间 | 1968年 |
| 动工时间 | 1960年 |
| 所在地 | 江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 桥型 | 双层铁路、公路两用桥 |
| 总长度 | 约6772米 |
| 铁路桥长 | 约5740米 |
| 公路桥长 | 约4588米 |
| 设计者 | 中国工程师团队（由茅以升主持） |
| 通车时间 | 1968年10月 |
| 历史地位 | 中国第一座自行设计和建造的长江大桥 |
| 文化意义 | 代表中国自主创新能力，是国家工业发展的象征 |
南京长江大桥不仅是交通要道，更是中国桥梁工程技术发展的标志性建筑。它的建成标志着中国在大型基础设施建设方面迈出了坚实的步伐，也为后续的桥梁建设积累了宝贵经验。如今，南京长江大桥仍然发挥着重要的交通作用，并成为游客了解中国近代工程史的重要窗口。
